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湖北省船员服务协会二届一次会员大会工作报告

浏览次数:1388 发布日期:2018/01/18


2017年工作总结

 

2017年,是协会换届后新班子谋求加快发展的第一年,在省民政厅、长江海事局的关心指导下,本会紧紧团结会员单位、凝聚力量、增强实力、顺势而为、勤奋努力、在深化服务上狠下功夫,促进协会工作取得新发展。今年通过在国外考察,探索招募船员取得新途经;在实施诚信管理成果转化上取得新收获;通过强化行业治理,规范行为,多方施策,我省船员服务行业日趋形成有序健康发展新局面主要工作如下:

    一、积极组织实施船员服务机构诚信管理评价工作

 为规范船员服务机构信用管理,根据长江海事局 “关于试行《长江海事局辖区服务机构诚信管理办法》的通知”(长海便函【2016】3号)精神,(以下简称《诚信管理办法》),本会从2月1日起,组织实施积极推进《诚信管理办法》由理论成果向具体实施的转换

   (一)组织评价专班,制订实施方案。首先,本会按照评价专家须具备“业务熟悉、处事公正、具有一定鉴别能力和文字表达能力”等条件,经会长、副会长单位推荐,由协会秘书处、专家委员会海事专家、船员服务机构资深人员等三方面12人,组成了“长江海事局辖区服务机构诚信管理评价组”;其次,为有步骤地推进诚信管理工作,协会制定了关于试行《长江海事局辖区服务机构诚信管理办法》的实施方”,明确了实施《诚信管理办法》宣传和培训的要求,实施的步骤,评价的原则和程序等。

   (二)开展广泛宣传。本会编写了“宣传提”,发放了《长江海事局辖区服务机构诚信管理文件汇编》,并通过协会网站公布、长江海事局QQ群、船员服务QQ群、电子邮件分送到户等多种方式,广泛宣传实施《诚信管理办法》的背景、目的和意义,使辖区服务机构广大员工明确实施《诚信管理办法》的重要性、必要性,增强执行《诚信管理办法》的自觉性,为贯彻落实打好思想基础。

   (三)组织专门培训。一是举办了参评单位负责人培训班。2月底,来自辖区23家外派和甲级船员服务机构的31名负责人和具体操作人员参加培训。二是组织评价专家培训。5月下旬,举办了长江海事局辖区船员服务机构诚信管理评价组评审员培训班,12名评审员参加了培训。两期培训班主要是辅导学习《诚信管理办法》,熟悉办法内容,掌握操作步骤,强调了自查自评工作注意事项,对评审工作操作方法进行了解析,对关键问题的界定和评审尺度的把握进行了研讨,统一了思想、方法、步骤和评分标准,以利实施工作规范进行。长江海事局船员处处长和有关人员到培训班进行指导。

(四)切实抓好评价。1、分组开展现场评价。6-7月,在参评单位对本单位诚信管理情况进行自查的基础上,协会组织4个评价小组分赴辖区25家外派及甲级船员服务机构进行诚信管理现场评价工作。参加评审的12位专家冒着高温,按照“听、看、问、评”等四步程序,主要从企业基本素质、企业管理水平、诚信经营记录、诚信管理等四个方面进行了检查和评分,得到各受评单位的积极配合。2、集中进行综合评议。7-8月,现场评价后,首先,各评价小组分别开会梳理评价情况,形成明确意见;其次,召开协会诚信管理评审组会议,集中对各组评分情况进行综合分析,就评价中的问题和评分把握形成了共识,统一了评价意见,并对这次诚信管理评价工作进行了阶段性评估;其三,协会评审组向长江海事局船员处汇报综合评价情况结合海事机关平时对船员服务机构分类管理工作情况,进行磋商,形成最后评价意见3、评价反馈。8-9月各评价小组分别与25家受评机构反馈评价意见,沟通了评价过程中的相关问题及改进办法,受评单位与评审专家深入交流起到了相互学习、相互促进的作用。4、结果公示。通过这次对辖区外派及甲级船员服务机构诚信管理评价,共评出AA级单位8家,A级单位10家,B级单位7家。10月上旬,我们将“2017年长江海事局辖区外派和甲级船员服务机构诚信管理AA、A级单位名单”分别在协会网站、长江海事局QQ群、协会QQ群公示征求意见,未收到不同意见。下步将在协会会员大会予以表彰和授牌。总体看,这次评出的AA类机构占受评单位的32%,A类机构占受评单位的40%,两类合计占受评单位的72%,表明辖区外派及甲级船员服务机构诚信状况良好。

 诚信管理评价工作的实施推动了诚信管理研究课题由理论向实践运用的转化,加强了湖北和长江海事局辖区船员服务行业诚信建设,为全国船员服务机构诚信管理工作提供了操作实践,为交通部海事局加强船员服务机构诚信管理提供了方案。

二、贴近会员需求,开展服务工作

(一)缓解船员紧缺难题服务。近几年,船员供求日趋紧缺,解决这一难题是会员关注的重点,协会加大了这方面的服务力度。

一是进行国外考察,探索招募船员新途经。依托国家“一带一路”发展战略, 4月上旬,协会汇同武汉怡东公司和4家合作船东组成联合体分赴缅甸、柬埔寨考察。考察团在缅甸拜访了中国驻缅经商处、船员服务协会、航海院校和船员服务机构,了解了该国经商环境、船员培训、派遣和船员服务行业管理等情况,联合体与缅甸三家船员服务机构达成了长期合作协议,并面试录取船员85人。在柬埔寨,考察团拜访了中国驻柬经商处,会见了该国交通部副部长、海事局长,参观了柬埔寨海洋人才学院等单位,该国交通部门负责人会见时表示,非常重视与我们合作共同推进柬航运业、船员培训、派遣工作的发展,期待合作建立船员培训项目。

    二是助推孟加拉国船员服务公司在汉举办船员推介会。4月,协会副会长单位武汉长航国际公司主办孟加拉国吉大港爱雅公司提供该国船员推介会,协会组织有海外招需求的

会员单位的负责人和代表参加,双方就境外船员共同关心的问题进行了广泛交流,表示愿意本着共商、共建、共享的原则加强合作。

    三是召开境外招募交流会,促进工作有序开展。4月下旬,协会召集理事会成员和有关会员单位相互交流境外船员招募工作情况。会上,武汉怡东、长航国际、武汉泛和和协会专家组长分别介绍了赴缅甸、柬埔寨、孟加拉等招募船员考察和实际工作情况。协会提出,境外船员招募工作将逐渐成为我国船员服务的一种趋势,协会必须未雨绸缪,做好境外招募的组织工作,有需求的单位应组成联合体,规范有序地进行境外船员招募工作。

    四是协同武汉航交所开展国内船员招募工作。年初,本会与航交所组织20多家船员服务机构分别前往武穴、建始参加当地举办的2017年“春风行动”专场招聘会,招聘会由当地政府主办,社保局、劳动就业局承办。为作好武穴招募工作的前期准备,经协调船员服务机构的招聘资料事前由武穴市社保局、就业局在当地“招聘信息”、《金石传媒》、《友铺快讯》专刊等媒体进行了发放和传播。在现场,船员服务机构发放资料、介绍从事船员职业实现脱贫致富之路情况,与求职人员进行双向交流;当地社会青年及家长前来就业咨询,动员当地更多的贫困青年投身航运业脱贫致富,扩大了影响。湖北电视台社会拦目组进行专访报到。在建始,该县精准扶贫作战指挥部及就业局,春节前在媒体、广播、公众号等多渠道进行了宣传,通过当地乡镇政府就业中心在各村进行了组织动员。针对当地求职人员对船员职业了解少、误解多的难题,建始县政府等相关领导与航交所、协会、船员服务机构负责人及代表召开了专题研讨会,就多渠道扩大宣传、建设船员招募基地、常态化招募船员、探索两地合作事宜形成共识。

    (二)为调解行业内纠纷服务。为保证行业健康发展,协会从维护社会整体利益出发,通过多种有效手段协调船员服务工作中的各类关系,主动参与处理好各类矛盾与纠纷,取得实效。

1、成立“人民调解委员会”。在长江海事局船员处的提议下,本会建立了由法律专家、海事专家、协会秘书处等5人组成的专兼职相结合的调解员队伍,制定了“人民调解委员会”的工作职责,明确了工作纪律、原则、流程;经武汉司法局审批,2月下旬,本会“人民调解委员会”正式挂牌。武汉市司法局基层处处长、江岸区司法局副局长及相关部门、长江海事局船员处处长等有关方面负责人,及本会会长、秘书长、法律顾问、会员单位代表和协会人民调解委员会的调解员30余人参加了揭牌仪式。标志着协会调解工作正式步入市区司法系统人民调解工作轨道。当日“协会网站”,以及行业主流媒体的“中国水运报”头版,本地司法专业网站“武汉司法行政网”相继报道了“中西部地区首家船员服务行业协会人民调解委员会在汉成立”消息,扩大了协会知名度和影响力。人民调解委员会的成立增加了协会协调的渠道和力度。

    2、妥善处理来信来访,及时调解业内纠纷8月,武汉海事局转交我会2名船员因“船员服务薄”投诉纠纷,我会接案后立即与船员本人和船员服务机构

负责人联系约谈,依法开展调解工作,经深入沟通友好协商,双方达成满意的结果,2名船员不久取得“船员服务薄”后对协会表示感谢。

    今年协会通过人民调解委员会和处理来信来访,共解决5起涉及船员劳务、薪酬、工伤等法律方面的纠纷,经协商化解了矛盾,促进问题圆满解决。从而,减轻了船员、船员服务机构因法律诉讼引起的精力和经济负担,分担海事管理部门受理投诉的工作压力。

(三)为方便会员日常工作服务

1、优化保险服务。为优化船员意外伤害险服务,满足会员单位对多样化、个性化保险需求, 6月,协会与中国人保协商签订了船员意外保险协议,由原来一家保险公司发展到二家公司。8月,参加了4家会员单位与中国人保武汉公司雇主责任险的签约会,为船员服务机构提供可供选择的多渠道保险。

2、网站改版,服务会员需求。为提高网站的服务功能,本会对网站进行了调整和改版,专门开辟了“船员招募”和“船员培训”栏目,免费刊登会员单位相关招聘、培训的信息,扩大信息的覆盖面,受到会员单位的好评。

3、坚持为兄弟省市服务机构做好服务工作。秘书处的工作人员坚持帮助湖南、安徽、江西等长江局辖区内的船员服务机构代办海员证书,1-11月共代办74批次。免除他们的旅途劳顿,节省了差旅费用。

4、坚持做好代售 “海船船员实习记录薄”的服务工作。多年来我们始终按定价代售,为会员单位节省了费用。

三、结合工作实际,开展业务培训

(一)举办2017年船员业务申办员培训班。9月中旬,本会举办了长江海事局辖区2017年船员业务申办员培训班,辖区船员服务机构、海员证申办单位、海船船员培训机构等20家单位的28名新老申办员参加了学习培训和考试;长江海事局船员处有关同志和政务中心主任到会指导;培训主要讲授了国内海员发展概况、四大法规(值班公约、11规则及其配套规则)、申办员基本条件和信誉管理;船员注册、培训合格证等管理法规及其申办要务、海员证管理法规及其申办要务、公司船员证书有效期监控、适任证书管理相关规定及其申办要务等。武汉理工大学培训中心肖平安教授及三位从船员服务机构选聘的3名资深申办员,采取理论与实践相结合的方式授课;并与学员举行座谈,听取大家意见,面对面的释疑解惑;长江海事局政务中心主任提示新申办员办证六个方面的注意事项;船员处有关同志对培训班工作给予充分肯定。认为这次培训协会组织有序,学员学习认真、遵守纪律,达到了了解相关法规,掌握办证程序,提升工作效率,明确工作要求,提高业务素质的目的。

   (二)举办应对船员工伤法律知识讲座。针对近期会员单位发生船员工伤纠纷较多的情况,普及船员工伤法律知识增强会员自我保护意识。4月中旬,协会举办了“船员工伤法律知识讲座”,协会法律顾问、湖北瑞通天元律师事务所张剑豪律师、史俊杰律师主讲,28家会员单位及航交所的负责人和工作人员共40人参加。两位律师先后用通俗易懂、以案说法的方式,

从四个方面,即工伤的范围及认定流程;工伤保险的基本原则、主要特点、缴费标准及工伤待遇;案例分析及常见问题答疑;如何起草保障船员派遣单位和船东等主体权益的工伤和解协议等具体案例进行了认真讲解和现场交流互动。增强了会员单位学法、懂法、通过法律手段维护了自身的合法权益的意识,符合大家的关切,深受欢迎。

四、积极承办政府委托工作

协会顺应政府简政放权、职能转移大势,积极主动承接政府转移的职能和委托工作

(一)承办“做好长江局放权后船员服务工作座谈会”。3月,协会受武汉海事局委托,召开了这次会议。主要研讨做好长江局放权后船员服务工作的衔接和协调工作,促进辖区船员服务工作的发展。会上,船员服务机构的负责人和代表针对经营难,招工难,以及海事机关涉及船员服务的各级部门能否集中办公,方便船员和服务机构办事等问题,开诚布公地就提高企业生存能力和抗风险能力等相关情况谈了各自的意见和建议。武汉海事局领导表示,这次座谈会主要是听取意见,为理顺放权后海事机关的工作关系,更好地贴近企业提供服务、提高工作效率与大家进行交流。同时,要发挥协会对行业及服务机构情况熟悉的作用,相互助力,共同做好服务工作,并表示要建立与协会定期联系机制,深化交流,为促进行业发展多做有益工作。来自在汉地区的10家海员外派、甲级、乙级船员服务机构的负责人和代表,武汉海事局副局长、船员处处长等负责人,以及协会秘书长、专家委员会主任委员等20余人参会。

   (二)参与承办长江海事局辖区航海院校“鑫隆泰杯”海员技能比武等系列活动。5长江海事局举办“鑫隆泰杯”海员技能比武系统列活动,由本会和长江海事局后勤管理中心、武汉理工大学联合承办,武汉鑫隆泰船务有限公司协办。是为参加“世界海员日”6.25舟山全国大比武的资格进行选拔赛。长江海事局、船员处及相关部门、武汉理工大学有关负责人和本会秘书长出席了开、闭幕式。二是举行校企合作活动。进行合作座谈、签约。座谈会上,长江海事局桓兆平副局长针对校企合作的作用和途径提出了要求。辖区的16家航运院校与24家航运企业和船员服务机构,签署了《关于建立面向航运企业的船员队伍培养校企合作战略框架协议》,正式开展校企合作,致力提升船员的职业技能和综合素质,为航运市场的健康发展提供坚实的人才保障。

(三)承办了长江海事局“关于进一步加强海员外派备用金管理宣贯会议”。7月下旬,为进一步规范海员外派备用金管理,推进船员管理放管服改革, 协会组织长江海事局船员处及辖区15家外派服务机构负责人或代表、浦发银行后湖支行客户经理、协会办公室主任21人参会。会议学习了“交通运输部海事局关于进一步加强海员外派备用金管理有关事项的通知”(海船员{2017}256号)精神,讨论研究了外派机构备用金转存的时间要求和操作方式。会后,协会秘书处积极帮助会员单位做好转存的联系工作,促使该项工作顺利进行。

(四)配合开展 ‘海员讲述’主题活动。今年“世界海员日”6.25主题是讲海员,说海员,讲述海员的过去、现在和未来。部海事局委托深圳海事局承办,深圳协会负责组织宣传工作。5月,本会受邀积极配合深圳协会做好此项活动,我们采取发通知、送海报,通过网站、微信、QQ群等方式开展宣传工作,向长江海事局辖区35家船员服务机构发送海报600余份。发动大家积极参与活动,会员单位湖北扬子楚韵公司选送的《我的家风》,入选交通运输部海事局世界海员日系列优秀征文。

五、积极作为,为政府立法建言献策,为会员争取优惠政策

一是,6月上旬,在参加武汉新港管理委员会组织的关于《武汉市推进武汉航运中心建设实施办法》立法调研工作方案征求意见座谈会上,本会法律顾问张剑豪律师受协会秘书长委托代表发言,建议:建立湖北省船员服务促进专项基金、倡议船员按外来务工人员待遇灵活缴纳社保、提高船员个税起征点或实行所得税减免的优惠政策、建立服务机构安置船员就业奖励机制等,引起会议重视。

二是6月下旬,在长江海事局受部海事局委托组织“关于开展船舶系列专业技术职称制度改革研究集中调研”座谈会上,本会组织有代表性的5家会员单位负责人参会并发言。本会秘书处收集会员意见后,提出了四个方面的建议。由于参会的会员单位精心准备,积极发言,提高了调研质量,受到主办方的好评。

    三是,10月底,在长航集团组织的在汉地区航运公司、船员服务机构、船员服务协会等相关单位参加的对交通部海事局关于《内河船舶最低安全配员标准(第三次征求意见稿)》的研讨会上。协会秘书长代表本会在研讨会上提出,为保证配员标准的科学性、合理性和可行性,应遵循的三个原则和针对散货船配员两个方面的具体建议,会后整理成书面材料报给长航局和长江海事局,受到充分肯定。

    四是,为部海事局提供诚信管理评价标准。8月,本会对交通运输部海事局关于《船员信誉管理办法》等三个办法征求意见稿,提出了两个方面的修改建议;同时,本会《船员服务机构诚信评价标准》被部海事局完整的予以采纳,作为部“船员服务机构诚信管理办法”的评价标准。

六、加强自身建设,推进协会工作

)、认真做好专家选聘工作,加强协会专家库建设。协会依据可能承接的服务项目,积极吸收船员服务领域涉及海运、内河航运、海事、法律、航海院校等方面专家20余人充实专家委员会,储备船员服务产业链相关专业技朮人材船员服务业发展项目(课题)承接所需要的人力资源,增强了协会的办事能力。

搞好协会评级工作,促进工作上台阶。为进一步规范协会工作,使协会具备社团组织承接政府职能转移购买服务项目时的竞争资格。为此,今年本会积极准备参加省民政厅、省社会组织总会组织的评级工作。一是按规定时间上报了全省性行业协会商会评估申报书”;二是修订完善了协会相关规章制度10余项;三是按省社团组织评估的要求,将基础条件、内部治理、工作绩效、社会评价四大类,共105个指标的材料,分类整理,装订成册;迎接年终前的评审。

规范工作程序,提高工作效率。为提高秘书处工作效率,更好地为会员服务,我们充实完善了秘书处工作人员的岗位职责,制定了每个岗位的工作程序和日常工作的时间要求等规定。做到日常工作制度化、规范化,临时工作及时准确到位。从而,提高了工作效率,保证了协会工作规范有序进行。

调整组织结构,深化服务工作。今年结合本会会员单位的构成情况和需求,为深化服务工作,协会成立了“两部一会”,两部即“海船船员服务部”和“内河船员服务部”,一会即“人民调解委员会”。这样设置将使协会的分工更加明确,服务更有针对性,更为精细化。

    (成立党组织,开展主题活动。2016年12月,协会按照省民政厅关于省级直接登记社会组织党组织和工作全覆盖的要求,正式成立了功能型党支部,选举出了支部书记。先后“中共湖北省民政厅直接登记社会组织流动党员之家”、“湖北省民政厅机关党委分别上报了“成立协会党支部的请示”。今年协会将党建工作列入工作计划,党支部侧重抓了以下几项工作:1、组织。确认党员的资格身份并建立档案。2、抓学习。制定了学习安排,坚持 “两学一做”学习教育常态化制度化不走过场。3、抓落实。发挥党员模范带头作用推动协会工作扎实有序进行。4、开展庆七一主题党日活动今年为庆祝建党96周年,开展了向党旗宣誓,重温入党誓词活动。5、按省社管局要求,9月、11月两次认真及时填报“社会组织党建工作调查表”和“社会组织党员基本信息统计表”。6、组织党员收听收看党的十九大开幕、闭幕式直播,聆听了习总书记报告和讲话,并购买了十九大辅导资料供大家学习。7、11月上旬,本会秘书处召开了支部党员大会,学习党的十九大文件、传达省民政厅党组开展省级直接登记社会组织党的组织和工作覆盖百日巩固行动工作会议”精神、对下步支部党建工作做出安排。

    一分耕耘,一分收获。本会工作得到上级部门肯定,经湖北省交通厅的推荐,今年6月,本会秘书长在 “湖北省社会组织负责人培训班”交流会上,代表协会介绍本会《创新工作方式,增强协会生命力》的脱钩工作情况。扩大了协会的影响。

    2017年,协会工作取得积极进展,组织能力,服务水平,协调工作不断提高,自身建设得到增强,受到上级部门肯定和兄弟协会的关注。但也存在一些薄弱环节,主要是在化解会员单位招募船员紧缺难题上成效不大;在提高会员单位工作人员素质上办法不多;会员单位发展不平衡不充分问题突出等。需要我们在新的一年里认真对待,创新工作,努力突破,推进我省船员服务行业与时俱进,健康发展。


2018年工作安排

 

 

2018年,将是协会认真学习贯彻十九大精神,坚定不移沿着十九大指引的方向和道路前进的一年。新的一年,新的征程。我们将在以前工作的基础上,进一步加强对协会工作规律性的认识和把握,提高分析问题,解决问题的自信心和自觉性。站在新的历史起点上,勤奋努力,创新工作,更好地发挥协会提供服务,反映诉求、规范行为的作用。着重抓好以下工作:

一.继续开展船员服务机构诚信管理评价工作

根据长江海事局“关于试行《长江海事局辖区船员服务机构诚信管理办法》的通知”(长海便函【2016】3号)精神和本会“关于试行《长江海事局辖区船员服务机构诚信管理办法》的实施方案”,关于分步实施的部署。2018年,协会将在辖区外派和甲级船员服务机构实施诚信管理的基础上,抓好辖区乙级船员服务机构和内河船员服务机构的诚信管理评价工作。

(一)认真做好《诚信管理办法》实施的培训

培训采取协会集中培训与各单位开展自培相结合的方式进行。一是集中培训。协会拟定于一月中旬组织辖区乙级船员服务机构和内河船舶服务机构负责人和有关工作人员集中培训。二是将《长江海事局辖区船员服务机构诚信管理文件汇编》发给各参评单位,由参加集中培训的负责人组织各单位员工学习,并进行辅导。通过培训学习,使参评单位员工明确实施《诚信管理办法》的目的和意义,重要性和必要性,从而增强实施的自觉性;并熟悉办法内容,掌握操作步骤,了解自查自评工作注意事项和评审工作操作方法。为贯彻落实《诚信管理办法》打好思想准备和贯彻落实的基础,以利于实施工作规范进行。

(二)分步推进,有序开展评价工作

诚信管理评价工作按照“企业自评、现场核验、统一评价、公布于市”的程序进行。

首先,受评单位在培训学习,提高认识,掌握方法的基础上,对照《诚信管理办法》,结合本单位实际逐条检查,实事求是地自评打分,自评报告于4月15日前报给协会秘书处。

其次,现场核验。5月中旬,协会将组织“诚信管理评价组”分别到受评单位对“自评报告”情况,按照“听、看、问、评”等四项程序进行现场核验,开展座谈、听取汇报、个别交流、查看资料等核查工作。

其三,统一评价。即由诚信评价小组根据现场核验情况,依照评价标准,结合海事部门相关平时考核意见,确定被评单位最终诚信水平综合得分,并与受评机构交换反馈意见。

其四,公布于市。即协会将初评为诚信管理AA级和A级单位名单向社会公示,征求意见;并向最终获得AA级和A级单位,发放《长江海事局辖区船员服务机构诚信管理等级证书》。通过长江海事局和协会网站以及交通部权威媒体公布企业名单,给于表彰。

二.坚持不懈地做好服务工作

协会的作用往往是通过服务的力度、深度和广度来体现的。服务工作无止境,应根据会员的需求,行业的发展,政府的决策不断完善,不断深化。受到会员和政府部门肯定的服务项目我们要坚持下去,不断优化。同时,顺应社会发展,创新服务方式,做到常抓常新。新的一年,我们主要抓好七项服务工作:

  1.    (一)为缓解会员单位船员紧缺难题服务

    船员紧缺已成为我省船员服务机构做大做强的拦路虎,制约着会员单位的顺利发展。会员单位的难点就是协会服务的重点。

        第一、帮助推进境外船员招募工作的发展。协会将在去年国外考察和部分会员单位工作实践的基础上,依托国家“一带一路”发展倡议,借助中国与东盟合作大势,继续帮助会员单位在国外建立和巩固船员招募基地,培训基地;主动协调会员单位境外招募矛盾;积极参与解决发展难题,促进我省国外船员招募工作的有序开展。

       第二、尽力做好国内船员招募的组织工作。其一,继续加强与武汉航交所的战略合作。不断总结前期招募工作得失,优化工作方式,加大合作力度,促进国内招募工作取得实效。其二,促进校企合作。建立稳定的招募渠道。协会将通过走访和举办合作交流的方式,搭建船员服务机构与航海院校之间合作的桥梁,促进校企长期合作,共建船员招募基地,形成稳定的招募渠道。

  2.    (二)为提高服务机构管理人员素质服务

    为加强长江海事局辖区船员服务机构专职管理人员的管理,提高专职管理人员素质,提升船员服务机构的服务水平。受长江海事局的委托,协会将举办两期,“辖区船员服务机构专职管理人员业务培训班”,培训的师资人员由海事局提供,协会将全力做好培训的组织工作。

       (三)认真做好取消海事部门对“从事海船船员服务业务审批”行政许可事项后,过渡期的衔接服务工作。

  3. 《国务院关于取消一批行政许可事项的决定》(国发{2017}46号)取消了“从事海船船员服务业务审批”海事行政许可事项,交通运输部门不再进行该项业务审批,相关事项纳入人力资源和社会保障部门负责实施的“劳务派遣许可”中。部海事局要求,各级海事管理机构协助人力资源和社会保障部门加强事中事后监管和服务工作;对从事代理海洋船舶船员在申请培训、申请证书(包括外国海洋船舶船员证书)时,进行严格规范,切实加强管理。经协会与省人社厅联系,该厅尚未做好船员服务机构“劳务派遣许可”准备工作。为减少这项工作交接期间对船员服务机构有关工作的影响,协会将与海事局船员处一起,积极与省人社厅有关部门联系,推进这项工作尽快衔接,保证船员服务机构工作正常运行。
  4.    (四)为反映船员和船员服务机构的诉求服务
  5. 近几年,船员和船员服务机构关于解决船员体检“两检两证”、“缩短普通船员培训周期”、“外派机构押金”等诉求,通过行业协会的不断反映得到不同程度的解决。协会将继续发挥企业与政府部门之间的桥梁和纽带作用,通过参加政府部门有关会议和全国秘书长联系会这个平台,以及上门拜访等方式,积极反映船员和船员服务机构关注的热点、难点问题和呼声,锲而不舍争取问题得到解决,为会员排忧解难。
  6.    (五)为协调船员、船员服务机构和政府部门之间的关系服务
  7. 协会将继续做好“人民调解委员会”和“来信来访”工作,认真对待船员、船员服务机构反映的问题,积极完成政府部门转交的案件。从行业整体与根本利益出发,及时、稳妥的依法依规进行协调解决,化解矛盾纠纷,为我省船员服务行业创造一个和谐的经营环境。
  8.    (六)为政府服务
  9. 一是认真完成政府部门委托的培训、会议、调研等工作。二是积极承接政府职能转移工作,如行业评比、检查、评估等工作。三是协助政府制定行业政策,行业法规和有关法律。
  10.    (七)坚持做好常规性服务
  11. 对这几年受到会员和长江海事局辖区兄弟省市服务机构欢迎的“代购船员意外伤害团体险”、“代销服务簿”、“代办外地证件”等日常服务工作,我们将在坚持中优化,不断提高服务质量。
  12.    三.加强自身建设,夯实工作基础
  13.   (一)加强协会党组织建设,保证协会的服务方向。一是做好会员单位党组织建设的摸底工作。根据“湖北省民政厅党组织关于印发《开展省级直接登记社会组织党组织和工作覆盖”百日巩固行动“的实施方案》的通知”精神。协会党支部将对本会会员单位的党员和党组织建设情况进行一次全面摸底排查,建立协会党员、党组织信息和台账,并上报省社会组织管理局。二是协会党支部要围绕协会的中心任务,坚持开展“三会一课”活动,认真学习十九大文件,用习近平新时代中国特色社会主义思想作为协会工作的行动指南,指导实践,推动工作。
  14.   (二)会员单位应增强使命感,推动协会快速发
  15. 协会的发展,依托于行业的发展,但也促进行业发展。协会的发展离不开会员单位的支持,会员的支持才能促进协会的发展,同时协会的发展可以更好的服务行业发展,服务国家,服务社会的发展。会员单位都有帮助、促进协会发展的义务,有了会员单位的支持协会才能具有生命力,才能更好的为行业服务
  16.   (三)加强学习,跟上时代步伐
  17. 十九大报告明确的新征程,催人奋进、给人希望。我们所处的时代正以日新月异的步伐向前发展,面对不断变化的世界,要做好协会工作,使我们的工作得到政府的认可,让会员满意,除了不断增强新本领外,别无他途。为此,我们将抓好协会秘书处工作人员的学习,提高政治思想水平,业务工作能力,增强改革创新本领。日常工作坚持做到职责准、责任清、情况明、作风实、质量高、内务好。坚持谋实事、出实招、求实效,把协会建设成为立足职能、自觉担当、推动行业和社会进步的重要力量。


                                  

                       湖北省船员服务协会秘书处

                         2017年12月11