来源：航运界    2015年2月12日
      上周国际劳工组织（ILO）在日内瓦举行雇主、海员工会和政府三方会议。会议讨论并通过了《185公约》的修订案，旨在寻求满足政府部门加强航海安全考量的同时，改善海员的福利待遇。

     《185公约》要求公约批准国向本国海员签发海员身份文件（SIDs），为持有SIDs的外国海员提供上岸休假、转船和过境的便利。但是《公约》自2003年批准以来，一直未能获得足够国家的批准，主要原因在于相关的技术规范无法与现行多数国家使用的电子护照签发系统的融合。上周的三方会议，与会代表认真讨论了有关问题的解决方法并将提交国际劳工组织执行理事会正式通过。有关提案帮助《185公约》得到更广泛的履行。

      主要的提案内容包括：《185公约》附件列明的有关海员身份文件的技术规格将作更新并与现有电子护照签发的技术规格保持一致。也就是说，未来的海员身份文件将包括面部生物图像和数字签名，这些数据将储存在有关文件的非接触芯片里，与多数国家使用的现有电子护照系统融合。

      总部位于伦敦的国际航运商会对此表示欢迎，该会认为船东首要关心的是《185公约》应该保证海员在外国上岸休憩和离船休假的便利。但是目前反而是技术问题阻碍了公约的广泛履行，此次三方会议的提案将帮助政府批准和履行这个重要的公约。公约的有效履行对于保障海员的福利待遇及提高全球航运业的效率和政府对航运安保的努力具有积极的作用。