3、劳动合同：目前合同未报备当地劳动部门，服务机构也未提交船员交社保的证明材料。
武汉航运科技开发有限公司的分析及建议：
现实情况较为复杂。对于中、短期服务的船员采用把船东付的社保金打给船员个人，由船员本人在当地购买或者采用为船员提供的社保账号交纳社保。建议仔细斟酌。
武汉长航（国际）船舶管理有限公司的分析及建议：
劳动合同在2007年之前我司都是在劳动部门进行过合同鉴定，到2008年后左右（具体时间不记得了）劳动局对劳动合同鉴定不做要求，也就是不需要前往劳动局鉴定，并且劳动合同的电子版本也是在劳动局网站上直接下载打印，也不需要去劳动局购买了。
我司都是按劳动合同法与每位签约船员都购买了相应的社保。
武汉天洋公司的分析及建议：
目前大部分船员与服务机构都只有办理证件的挂靠关系，船员的上船还是灵活机动的，可以在不同的公司服务，船东把船员的社保补贴与工资一起都发放给船员，大部分船员的社保都由船员以个体的形式自己交纳。
怡东公司的分析及建议：
根据管理规定，申办单位可以为签订“劳动合同”或“服务协议”的船员办理海员证。建议应提供“劳动合同”或“服务协议”。因为劳动合同法规定劳动合同有三种：固定期限劳动合同；不固定期限的劳动合同；根据任务期限的劳动合同（即临时用工）。上述第三种情形，在船员未上船前可签订服务协议。
武汉长航国际船员有限公司的分析及建议：
我们认为按规定必须提交社保证明，但目前要做到确有困难，建议：申办单位在办理业务时（新办和续办），必须将船员和合同关系的属性进行“自有船员（有社保关系）”、“协议船员（签订船员服务协议）”分类，对“自有船员”要提供社保证明，对“协议船员”要提交《船员服务协议》 即可。先实实在在的明确所属关系，再逐步完善。
武汉鑫海达公司的分析及建议：
根据《劳动法》第17条规定：“劳动合同依法订立即具有法律约束力，当事人必须履行劳动合同规定的义务” 。只要符合《劳动合同法》相关规定的劳动合同，双方签字盖章即可产生法律效应，目前无需报备劳动部门。
安徽远洋船员管理有限公司的分析及建议:
关于“劳动合同”对于正规缴纳社保的船员公司到没有太大问题，对于很多未有社保的自由船员将会产生不能办证的情况，请海事局领导慎重决定；
武汉兴盛洋公司的分析及建议：
劳动部门没有要求报备。
4、体检：2006劳工公约将于今年8月20日生效，到时国际航线海员均应持有健康证书，现在拟要求办理海员证是时均要求提交健康证书，是否可行？
武汉航运科技开发有限公司的分析及建议：
可以。
武汉长航（国际）船舶管理有限公司的分析及建议：
体检，健康证书有效期两年，现在办理海员证提交健康证书应该是不冲突的，因为现在很多船员上船船东也是需要船员持有健康证书才能安排的。
武汉天洋公司的分析及建议：
可行。但是在劳工公约生效前船员持有有效期一年之内的旧版体检表，也可以适当放松
怡东公司的分析及建议：
今年8月20日起应要求提交MLC要求的健康证是可行的。
武汉长航国际船员管理有限公司的分析和建议：
必须提交。
武汉鑫海达公司的分析及建议：
可行。
安徽远洋船员管理有限公司的分析及建议:
办理海员证书提交“健康证书”可行
武汉兴盛洋公司的分析及建议：
可行
5、对办理海员证的海员未进行跟踪管理，服务机构对部分海员的动态不清楚。
武汉航运科技开发有限公司的分析及建议：
应跟踪管理。
武汉长航（国际）船舶管理有限公司的分析及建议：
我司对派遣的船员主要为固定的船东服务，一般船员上下船根据船东的规定都会第一时间通知我司，极少出现船员动态不清楚的事情发生。
武汉天洋公司的分析及建议：
很多船员在办理海员证上船后便不与公司联系，除非是在船遇到问题或难处需要找公司时才联系，由此造成了服务机构对部分海员动态不清楚。建议以后都必须留下船员家庭电话，服务机构同时也要加强办理海员证船员的跟踪管理，随时掌握船员上下船动态。
武汉怡东公司的分析和建议：
因为有关规定要求公司不得以任何理由扣押船员证件，如果要求由申办单位跟踪船员动态是有矛盾的。建议根据“谁派出，谁负责”原则，由派出单位（开具出境证单位）负责跟踪船员动态比较合理。
武汉长航国际船员有限公司的分析及建议：
要从根本上解决此问题，必须切实按《中华人民共和国海员证管理办法-1989年》第八条：“海员证由海员所在单位或派出单位向中华人民共和国港务监督局指定的颁发机关申请办理”方才具备条件。
对目前有些单位只是船员海员证的办理单位，并不是船员所属或派遣单位，对船员不可能做到有效的跟踪管理。
武汉鑫海达公司的分析及建议：
首先理顺用工单位、用人单位以及船员之间的关系，明确各自的责任和义务，完善借用手续，并对船员、派出单位、船员公司进一步加强宣传，建立报告制度，将船员作为第一责任人，船员公司建立船员跟踪管理制度，健全与派出单位、船员以及船员家属联系机制，真正做到及时掌握船员信息，更好的进行跟踪管理。
安徽远洋船员管理有限公司的分析及建议:
对于未进行跟踪管理并对海员动态不清楚的，可以实行计分管理